深圳有奇瑞 new 能源吗？在新能源、奇瑞的当晚，集团首个独立新能源电动品牌正式发布，致力于将新能源 汽车引导到一个自由度更大的轨道。记得去年11月奇瑞另一款电动车无界Pro上市的时候，奇瑞 new 能源-3/宝公司总经理曾经说过:奇瑞new/。
1、 奇瑞集团:从来没有救世主|当“利润奶牛”减产⑦
作者|龚晨曦编辑|李国正制作|邦宁工作室(gbn GSS)奇瑞这个团很特别。首先，它具有特殊的地位。不同于中国一汽、东风汽车，长安汽车，二级央企，SAIC、广汽集团等一线城市国企，甚至位于二线城市的省属国企江淮集团，奇瑞集团是三线城市的地方国企。第二，路线特殊。在所有国有汽车群中，奇瑞是最独特的。它不是上市公司，业绩不依赖合资品牌。但在这种背景下，奇瑞 group走出了一条特色发展路线。
其中，独立板块有4个品牌:奇瑞 brand，捷图汽车，星图汽车，还有今年4月刚刚发布的iCAR。此外，奇瑞还持有四川宜宾伊凯汽车18%的股份。合资公司只有奇瑞捷豹路虎，成立于2012年。虽然是豪华品牌，奇瑞捷豹路虎并没有给奇瑞组的业绩带来明显的增长，亮点时刻的销量也没有超过10万辆。相反，2017-2022年期间，销量从8.4万辆下降到4.9万辆。
2、我比较关注新 能源电动 汽车行业,想代理一家品牌,大的企业代理不起,想找...
new能源汽车行业和市场还不成熟，刚刚起步，很多方面还不规范。有许多问题需要解决。目前主流汽车厂的新款能源 汽车(已量产并对外销售，如比亚迪)的销售渠道一般都是通过现有的销售体系。如果真的想代理销售新的能源车，进入这个系统是很难的。如果你资金少，实力弱，没有从事过汽车相关业务，那就更难了。而且新能源汽车市场正在培育中，投资风险也较大，政策和人们的购买意愿和能力尚不明确。
3、 奇瑞有大动作!新 能源战略发布,投资将超过1000亿元!
从数据中可以直观感受到中国的快速发展。例如，截至2023年3月底，我国机动车保有量达到4.2亿辆，其中汽车达到3.2亿辆。另一方面，随着市场的逐渐成熟，消费者对汽车的要求也越来越高。资料显示，2022年我国new-2 汽车的产销量分别为705.8万辆和688.7万辆，new能源-3/的销量已经达到辆。
